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Moca Clima

Condensa sui flap dello split: cause e soluzioni pratiche

11-08-2026 09:39

Peppe Morra (Moca clima)

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Condensa sui flap dello split: cause e soluzioni pratiche

Condensa sui flap dello split: cause e soluzioni pratiche

 

La formazione di condensa sui flap orientabili di un climatizzatore è un problema diffuso. Si verifica quando la superficie in plastica si raffredda al di sotto del punto di rugiada dell'aria circostante.

Le cause principali e le relative soluzioni tecniche sono:

 

Posizionamento errato delle alette: Flap troppo angolati canalizzano l'aria fredda sempre sullo stesso punto della plastica.

Soluzione: Attivare l'oscillazione automatica (Swing) o regolare le alette con un'apertura più ampia in altra posizione.

 

Portata d'aria ridotta: Filtri intasati, oppure batteria radiante sporca/intasata o ventola al minimo o turbina sporca abbassano eccessivamente la temperatura dell'aria in uscita.

Soluzione: Pulire filtri e fare lavaggio con idropulitrice alla ventola tangenziale e alla batteria radiante; impostare la ventilazione su Media, Alta o Auto.

 

Infiltrazioni dal retro: Un foro passatubi a parete non sigillato aspira aria calda e umida dall'esterno o dall'intercapedine.

Soluzione: Sigillare accuratamente il passaggio dei tubi dietro l'unità interna.

 

Saturazione di umidità e posizionamento: Ambienti ad alta umidità relativa o soffitti troppo vicini limitano il ricircolo dell'aria, favorendo la formazione di gocce.

Soluzione: Verificare le distanze minime di installazione e controllare i carichi di umidità dell'ambiente.

 

Aggressione chimica alla batteria (es. Saloni di bellezza/Parrucchieri): Vapori di solventi e lacche si depositano sull'alluminio dell'evaporatore, ossidandolo e creando una patina che riduce lo scambio termico.

Soluzione: Eseguire igienizzazioni periodiche con prodotti specifici e verificare lo stato delle alette.

 

Anomalie nel circuito refrigerante: Una carica errata di gas modifica le temperature di evaporazione.

Soluzione: Verificare le pressioni di esercizio e il surriscaldamento con manometro e sonde.

 

 

Scrivimi (mocaclima2018@gmail.com) se non riesci a risolvere .

 

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