Aprendo la cover del motore esterno (dual split trial etc etc) troverai un display e regolazioni tipo quelle in foto, la prima cosa che ti consiglio e' di premere il tasto K3 cosi' fai un reset, poi ti basta premere il tasto K1;
Ora inizia la funzione automatica con la scritta k5 (la lettera k e' strana ma il display non riesce a visualizzarlo correttamente) seguito da 00 e poi 01 (00 e' il primo split e poi 01 il secondo split e via cosi');
Per alcuni minuti si attiveranno gli split da soli.
Al termine, se e' andato tutto bene, uscira la scritta k5 ok;
Se invece ti da il codice errore E01 90 oppure E01 98, puo' significare che la scheda esterna non riesca a rilevare gli split interni, forse perche' qualche scheda e' difettosa , oppure manca il gas.
