Un ventilatore Inverter di un condizionatore a 5 collegamenti e una scheda elettronica chiamata DRIVER al suo interno:
Il DRIVER e una scheda di controllo e regolazione velocita' di un ventilatore di unita' interna o esterna di un condizionatore INVERTER.
il suo funzionamento avviene in corrente continua (CC)
I 5 cavetti di collegamento sono suddivisi come di seguito:
1) Rosso e' il positivo a 310 volt (per testare usa i puntali di un multimetro tra rosso e nero e dovresti vedere un valore in ohm basso, circa 50 ahm cio significa che funziona e che e' un circuito chiuso, se non ti da alcun valore vuol significare che e' rotto)
2) Nero e' il negativo a 310 volt (per testare usa i puntali di un multimetro tra rosso e nero e dovresti vedere un valore in ohm basso, circa 50 ahm cio significa che funziona e che e' un circuito chiuso, se non ti da alcun valore vuol significare che e' rotto)
3) Arancio o bianco alimentano il Driver con una tensione di 15 volt (CC) (il puntale nero sul cavetto nero che e' il negativo)
4) Giallo e' il controllo velocita' e funziona da 0 a 5 volt (CC) (il puntale nero sul cavetto nero che e' il negativo) ossia legge la velocita' di rotazione e ne da la lettura al Driver, la velocita' letta la tramita in volt (da 0 a 5 volt) che il Driver comprendera' per adeguare i giri rotatori, esempio:
a 1 volt corrisponde una velocita' di rotazione a 2 volt una maggiore velocita' etc etc..
(per testare usa i puntali di un multimetro tra giallo e nero e dovresti vedere un valore in ohm basso, cio significa che funziona e che e' un circuito chiuso, se non ti da alcun valore vuol significare che e' rotto)
5) Blu e' il feedback di ritorno alla scheda madre del condizionatore (in pratica e' una comunicazione tra condizionatore e il suo ventilatore)
p.s. possiamo testare facilmente il corretto funzionamento del ventilatore come descritto prima, ma potrebbe anche essere guasta la schedina interna (DRIVER) e quindi non puoi avere la certezza matematica della sua integrita'
